Здоровье автомобиля

Защитно-восстановительный комплекс «Реагент 3000» купить в Гомеле, Беларуси.

Добро пожаловать в Арго! Это выгодно для вашего кошелька, здоровья и образа жизни!

Спасибо, что вы с нами! На этой странице представлены средства компании Арго (производитель ООО Руслана), способные предотвращать и устранять износ на поверхностях трущихся деталей механизмов и агрегатов автомобиля, не прерывая процесс его эксплуатации.. Выбирайте, делайте свой заказ. Мы рады вам помочь.

Брошюра «Сквозь все преграды»

сквозь все преграды

Брошюра «Reagent 3000. Информационный справочник»

информационный справочник

ЗВК «Реагент 3000» — это технология, способная предотвращать и устранять износ на поверхностях трущихся деталей механизмов и агрегатов автомобиля, не прерывая процесс его эксплуатации. ЗВК «Реагент 3000» — продукт нового поколения.

Задача ЗВК «Реагент 3000» -сократить до минимума эксплуатационные расходы автовладельца, улучшив при этом технические характеристики автомобиля и увеличив срок его эксплуатации. Это не реклама, это — правда жизни!

В существование воды и в ее свойства можно верить, можно не верить, а можно просто ею пользоваться и получать все известные блага. Химические реакции и законы физики никто не придумывал,их просто (а порой не просто) открывали, чтобы человечество в дальнейшем могло применять их на практике. ЗВК «Реагент 3000» — тоже продукт научных открытий и исследований в области химии, ядерной физики и  многочисленных природных явлений, заложенных в основу этого достойного изобретения.

Автор технологии ЗВК «Реагент 3000» — российский ученый, физик-ядерщик Геннадий Михайлович Яковлев. В 1964 г., основываясь на изучении цепных химических реакций академика Н.Н.Семенова, он сделал научные открытия, которые привели к формированию данного изобретения. Под патронажем Яковлева коллектив ООО Руслана -ЕС усовершенствовал технологию и создал продукт под зарегистрированной торговой маркой ЗВК «Реагент 3000».

Это продукт, созданный на границе ядерной физики и молекулярной химии., продукт нанотехнологий и ядерного синтеза.

Основные свойства и задачи заложены в аббревиатуре «ЗВК» — защитно-восстановительный комплекс. Технология проста и сложна одновременно. Состав, попадая в зону трения деталей, совместно с током масла, начинает интенсивно проникать в металл по химически охрупченным зонам межкристаллитного пространства. Под воздействием температуры от трения и давления детали на деталь состав кристаллизуется, закрепляясь в подложке металла, предотвращая в дальнейшем химическое и механическое разрушение поверхностей трения. Благодаря такому эффекту ЗВК «Реагент 3000» становится частью структуры металла и остается в нем на сотни тысяч километров эксплуатации. Защитно-восстановительный слой образуется только в зонах трения агрегатов автомобиля (двигатель, трансмиссия, подшипники) и формируется до тех пор, пока температура и давление, возникающие вследствие воздействия детали на деталь, не снизятся до минимальных пределов. Таким образом детали приобретают защиту или восстанавливаются до правильных, энергетически выгодных форм движения, без побочных эффектов.

Образовавшееся защитно-восстановительное покрытие имеет свойства, способствующие улучшению эксплуатационных характеристик обработанных узлов и агрегатов: 

Снижение коэффициента трения сопрягающихся поверхностей, на которых создалось защитно-восстановительное покрытие, до 0,007-0,003. Для сравнения, коэффициент трения сопрягающихся деталей «металл по металлу» в масляной среде равен 0,17-0,15.

Макротвердость защитного покрытия до 690…710 HV.

Наличие в покрытии ультрадисперсных  алмазов обеспечивает микротвердость защитного покрытия 9-10 ед. по шкале Мооса.

Ударная прочность — более 50 кг/мм2.

Высокая коррозионная стойкость (не реагирует сводой, тосолом, антифризом, легкими кислотами и щелочами).

Высокое электросопротивление.

Высокая огнеупорность (до 1500 градусов цельсия).

Способность улучшать сгорание топлива (наличие катализаторов в покрытии и топливе).

Способность удерживать масляную пленку в зоне трения  (микропористость).

Саморегуляция по толщине наращивания.

Легирование подложки металла поверхностей трения соединениями на основе Wa, Mo, Co, Nb, Ta, Zr, Hf и других химических элементов, восстанавливающих и упрочняющих поврежденные поверхности деталей, обеспечивая им повышение их износостойкости.

Коэффициент линейно-термического расширения покрытия равен 13,7 (коэффициент линейно-термического расширения металла равен  от 12 до 17), что предотвращает скалывание защитно-восстановительного покрытия с поверхности металла.